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原文节选:小黄车困局背后:企业规模不等于利润

“押金变成P2P、公众号上卖蜂蜜”,用户的汹涌吐槽,让负债累累的ofo面临生存危机。本文从3个方面分析其走向失败的根本原因。路边可以骑的小黄车越来越少了。从2015年开始运作,到现在ofo已经完成9轮十几亿美元的融资,而半年前的ofo整体负债已有65亿:用户押金36.50亿元;欠上海凤凰自行车厂6815万;欠百世汇通310万......为了解决资金问题,2018年 4 月,ofo迈出了广告变现的第一步??车身广告和App 内广告;8月底,ofo在APP的进

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用户评论

zhuxianjun

专业度:12

业务精英

3楼 | 2018-12-06 09:34:41

这个规模是用烧钱堆出来的,不觉得是个坑吗?!

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db710824

专业度:0

职场新手

2楼 | 2018-12-06 09:29:34

如果是良性的市场,不至于这样,毕竟想骑车的人大有人在!头天满大街还有车,第二天想用时却不见小黄车,闲逛到一处地时,却见成千上万辆车在堆场闲着,而用户满大街走路找车,谁收集来的???搞事情,市场牵扯的因素太多太多了,有自身的问题,还有其它的,归根结底,还是自己问题!!!!!!!!!

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