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航空相关帖子

世界经理人论坛为您提供精彩的航空管理案例和航空技巧,在这里,您可以与广大经理人交流探讨有关航空的热门话题。

 
 

论坛:企业战略2008年01月15日

春秋航空的低成本航空战略在中国会成功吗?

中国的经济在高速发展,需要乘坐飞机出行的人也越来越多,对价格敏感的人但又想坐飞机的人也越来越多,所以从需求上看低成本航空市场前景很好,但我又想不出像春秋航空这样的公司核心竞争力在哪里呢?低价格就是他们

价格  制造行业  成本  大禹治水100

论坛:企业战略2007年06月30日

维珍有意进军中国廉价航空市场

  近日有消息显示,维珍有意进军中国廉价航空市场。  维珍集团旗下的维珍大西洋航空公司目前正在和亚洲航空公司谈判,准备购买该公司旗下FAX航空20%的股权,开辟飞往中国的远程廉价航班。  曲线进入中国航空

制造行业  批发零售行业  市场  AiGuiTang

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月25日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

A.问题: 1、由于各航空公司的价格战,恶性竞争,使公司外部生存环境空间相对狭窄,地方航空公司利用地方保护主义可以在价格战中,获得不可多得的政策支持,而身为国家主干航空企业,其隶属关系在于民航总局,无法大

制造行业  互联网行业  市场  论坛访客

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月11日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

航空公司营销的核心是推销“安全、准点的运输服务”,周总理在建国之初就为中国民航确定了“安全、准点”的准则。“御风”航空公司面临最主要问题并非改善企业形象,因为航空运输的企业形象并非一朝一夕建立起来,而

制造行业  批发零售行业  服务  论坛访客

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月17日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

御风航空公司目前的首要问题就是企业形象的改善,因为内部调整能够结余资金,但是外部形象涉及到增加收入。因为航空公司之间的价格战刚刚停息,不宜从价格调整的角度如赠送等形式宣传,以免刺激新一轮的竞争。御风要

航空  制造行业  广告  论坛访客

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月24日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

“御风”黄卓所面临的问题类似于八十年代美国同样由合并所产生的第一大航空公司德克萨斯航空公司,非常遗憾的是德克萨斯航空公司最后以破产告终。 如欲避免同样命运,在目前运价仍由政府统一管理的情况下,办法还是

制造行业  互联网行业  服务  论坛访客

论坛:新闻点评2008年03月14日

春秋航空上市胎动[来源:21世纪经济报道]

春秋航空上市胎动[来源:21世纪经济报道]摘要:日前,春秋航空公司正在为上市选择中介机构,已接触的包括数家境内、外中介机构。尽管春秋航空隶属于以旅游为主业的春秋集团,本次上市只将航空板块单独上市,而非集团

航空  航空公司  上市  世界经理人

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月12日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

兼并和收购的重要目的之一就是为了扩大规模效应,更有效地利用公司的内部支持系统。如果在兼并之后,不及时进行结构重组,利用规模效应扩大市场占有率,则失去兼并的主要意义。合理重组后的公司就想把许多小树的根系

制造行业  批发零售行业  员工  论坛访客

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月21日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

可以肯定作为“御风”航空公司总经理的黄卓决心改革公司。对于“御风”公司的组织问题黄卓已走了一大步:则通过分流下岗、提早退休等方法解决了部分成员问题但对于公司组织改革来说这显然是不够的。 如以下

制造行业  改革  组织  论坛访客

论坛:新闻点评2008年03月13日

春秋航空低价策略初见成效 [来源:第一财经]

春秋航空盈利7000万:廉价策略带来超高上座率 [来源:第一财经]摘要:高客座率和高效率,低营销费用和低管理费用,单一机型和单一舱位的措施,使春秋航空低成本的优势得以实现。其去年的总营业收入12.3亿元,净利润0

策略  制造行业  市场  专业旁观

论坛:打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役2000年10月17日

打开企业形象之门——“御风”航空公司的新战役

我觉得“——“御风”航空公司”航空公司的改善可以考虑以下几个方面: 1、是处理集团公司与分公司整体利益与局部利益的关系,不论从规章制度、服务标准、推广策略、市场费用分配、人力资源等各个方面都需要遵从局部

客户  价格  制造行业  论坛访客

论坛:波音和空中客车的恩怨2003年01月21日

中国航空业应怎样发展?

中国已进入了WTO,这意味着什麽呢?说明中国的各企业要在短期内学会在竞争中生存,在国际竞争中生存,特别是中国的航空企业。中国的航空企业,要面临着国外大型航空企业的竞争如:波音、麦道、空中客车等,这些

制造行业  市场  竞争  赢家必胜

论坛:企业战略2001年05月09日

商务旅行管理公司如何降低航空公司、酒店对自己产品价格的影响?

我公司是一家商务旅行管理公司,由于产品价格(航空机票、酒店房间)受航空公司、酒店控制,请问如何制定统一可维持的价格策略?

价格  产品  制造行业  论坛访客

论坛:新闻点评2012年10月18日

日本地方政府补贴春秋航空 提当地人气

日本地方政府补贴春秋航空 提当地人气 内容摘要:眼下,一些日本地方希望与中国恢复正常交流,以缓解“购岛闹剧”后中日经贸及旅游交流的低迷状况。试图提升“人气”的不仅是一些日本地方政府

企业  出口  中国  水深水浅

论坛:运作管理2008年01月21日

低成本航空会成功吗?

中国的经济在高速发展,需要乘坐飞机出行的人也越来越多,对价格敏感的人但又想坐飞机的人也越来越多,所以从需求上看低成本航空市场前景很好,但我又想不出像春秋航空这样的公司核心竞争力在哪里呢?低价格就是他们

价格  制造行业  成本  大禹治水100

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