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马士基

论坛:运作管理2014-05-29

马士基:中国物流成本占GDP的18% 高于发达国家

航运巨头马士基集团昨天发布的《马士基集团在中国影响力报告》显示,尽管中国的集装箱航运连接度已经达到世界领先的水平,但面临的挑战是物流成本仍高昂,总物流成本占中国国内生产总值的18%,这一数据不仅高于众多发达国家,也高于亚太和南美国家的平均值。 报告指出,在发达国家,物流成本平均占成品最终成本的10%~15%,在发展中国家,各种低效现象导致物流成本显著增高,占成品成本的15%~25%甚至更高,而...

物流 制造行业 马士基 路发

论坛:新闻点评2011-09-23

马士基承诺“误点赔钱” 倒逼中国航运业跟进

马士基承诺“误点赔钱” 倒逼中国航运业跟进   马士基航运公司宣布,公司将从10月24日开始正式在亚欧航线上推出新服务 “天天马士基”,为客户提供每日截关/截港,根据截关/截港时间,每个集装箱得到运输时间承诺,如果超出承诺的运输时间,延误1~3天,马士基航运每个集装箱赔偿100美元,如果延迟4天以上,每个集装箱赔偿300美元。 评论...

客户 企业战略 批发零售行业 水深水浅

论坛:新闻点评2009-02-11

全球收缩蔓延 马士基撤销中国总部 [南都网]

全球收缩蔓延 马士基撤销中国总部  [南都网]摘要:近期,国际航运巨头马士基撤销原位于北京的中国区总部,并将此前青岛、上海、厦门、广州、深圳和香港的六个区域总部整合为青岛、上海和香港三个,三大分区的业务今后由以香港为总部的北亚区直接管理。 评论:前不久国家出台的“国货国运”政策,无疑为正在经历海运业低潮的马士基“雪上加霜”。背景:亚洲到欧洲...

制造行业 中外运 国货国运 专业旁观

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